阿鲁巴移动第一建筑为世界上效率最高的单跑道机场提供了一个以体验为导向的创新平台
盖特威克机场是世界上效率最高的单跑道机场。它每年处理4600万乘客，高于2010年的3300万，每天有近1000架飞机起落。为了使这项工作顺利进行，流程效率和不间断的通信至关重要。
盖特威克机场首席信息官Cathal Corcoran表示:“我们每小时有12,000名乘客抵达，我们的目标是在5分钟内处理每一位乘客。”“除此之外，我们一直在建造。我们是一个机场，一个购物中心，一个建筑工地，一个城市，一个国家基础设施的重要组成部分。如果我们在盖特威克机场有一天不顺心，就会影响到现实生活。”
创新、技术先进
我们真正喜欢HPE、阿鲁巴和Pointnext的是端到端服务。这是一个非常简单的策略，一套非常简单的解决方案。单一供应商套件、设计和架构。他们为我们投入，然后他们会支持它。国泰航空公司，CIO,盖特威克机场
机场的宗旨是让飞机保持运转，让乘客保持运转，让行李保持运转。“我们的愿景是成为世界上技术最先进、最具创新精神的机场，”科克伦说。这两者是相辅相成的。我们靠自己是做不到的。”
对盖特威克机场来说，挑战在于如何在不影响机场运营的情况下引进技术。几乎没有停机的机会。科科伦说:“我们每晚只有4个小时，每周只有3到4个晚上——其中2个小时是用来休息的。”“当我们做出一个技术决策时，它必须是一个在很长一段时间内都适用于我们的决策。”
支持增长的网络和智能数字工作场所
可以理解的是，机场的网络对商业至关重要。“这个网络是机场的中枢神经系统，”盖特威克机场IT商业与创新负责人阿比•查科(Abhi Chacko)表示。
随着越来越多的服务依赖于这个网络，从电子门到停车场再到4000个闭路电视摄像头，弹性是最基本的。安全是至关重要的。
旧的网络提供了有限数量的数据路径来在其组成部件之间进行通信。盖特威克想要简化这个架构，用一个完全网格化的设计提供更多的数据链接和效率，使它更有弹性，以应对破坏。不仅如此，Corcoran还希望从运营和乘客体验的角度建立一个创新的网络。考虑到长期价值，盖特威克公司希望利用数据、移动性和物联网趋势。
他说：“自2010年以来，我们已经看到了创纪录的乘客增长，为了确保我们的乘客拥有最好的体验，我们需要一个新的网络来处理我们预期的未来增长数字。”。“旧网络的体系结构已经有15年的历史了。替换者必须提供最新和最好的。它必须是一个长期的平台，但我们也可以添加一些东西。”
机场希望解决方案能在创纪录的时间内到位，不会出现停机或不稳定。除了一家解决方案提供商之外，Corcoran被告知这样一个项目需要四年时间：“我们被告知我们疯了。”HPE Pointnext在18个月内实施了HPE和阿鲁巴解决方案。
更具弹性，更好地为未来做好准备
新的HPE数据中心、阿鲁巴校园边缘和Wi-Fi架构使机场能够利用新的现代技术，造福于所有机场用户，包括250多家现场企业、航空公司、地面服务提供商、乘客和30000名员工。该解决方案使网络更具弹性、更高可用性，并证明了盖特威克的投资是经得起未来考验的。
“新网络在校园和数据中心的部署改变了网络在容量和可靠性方面的运行方式，”盖特威克机场IT运营负责人Nick Batchelor说，“它使我们的总体能力提升了约100倍，自实施以来，没有中断。”
盖特威克的现代网络现在支持数千兆兆字节/秒的交换容量;用于多租户解决方案的数百个VPN实例;为各种应用提供数十个多播VPN实例，为数十万组多播组提供容量;百万IPv4地址路由能力。此外，数十台HPE FlexFabric 12900E交换机、数百台HPE FlexFabric 5930交换机和300多套堆叠，确保了可扩展性，以应对未来的需求阿鲁巴2930M校园接入交换机，支持数千个1G端口和数百个10G/40G端口。阿鲁巴移动优先架构覆盖整个场地超过1500个室内和室外阿鲁巴无线接入点，数码边缘保护使用阿鲁巴岛ClearPass整个无线产业的健康状况通过阿鲁巴航空公司。无线连接扩展至机场的所有区域;地面、机场和停机坪，供地面服务、航空公司和乘客使用。
大量视频和分析数据（约10 PB）从机场周围的CCTV记录，由九个HPE 3PAR存储系统管理。
基于HPE智能弹性框架技术的简化数据中心网络架构，以更平坦的拓扑结构、全活动链路和卓越的性能取代了传统的三层设计。
简化项目管理
盖特威克机场、阿鲁巴研发团队、HPE和HPE Pointnext团队之间的强大合作关系确保了最复杂的过渡之一的成功实施，同时保持了机场网络运营的连续性。
数据中心项目战略是通过HPE从头到尾的设计、实施和安装，大大简化流程，使事情变得简单。通过提供一种概念验证方法来证明基于真实Gatwick环境的解决方案的可行性，该项目为Gatwick降低了风险。数千个用例和测试场景在上线前执行，以确认网络设计和操作的所有方面。在对解决方案功能感到满意后，Gatwick选择了HPE数据中心网络体系结构，并让Pointnext团队使用HPE IP和工具自动化和简化复杂的迁移。为利益相关者提供了一个仪表盘，对活动进行审计跟踪。
在18个月的目标期内完成，而机场保持100%的运营，项目在没有任何停机或不稳定的情况下完成。HPE Pointnext还将提供新网络的持续管理。
Wi-Fi性能的阶跃变化
通过消除瓶颈和潜在的单点故障，并利用基于多个40Gb连接的主干网，盖特威克的新网络在恢复能力和性能方面实现了一个飞跃。新网络运行顺利，几乎没有中断。对于一个主要的机场来说，在无线方面，这是一项市场领先的服务。
科科兰说：“网络的能力得到了提升，其规模已达到与互联网服务提供商相当的水平。”。“当关键时刻来临时，合作关系才是最重要的。它一直感觉像是与阿鲁巴和HPE的合作关系。”
简化了网络可见性和管理
每天都有数万名乘客抵达，其中大多数人至少携带一台移动设备，阿鲁巴航空公司和阿鲁巴ClearPass的结合为整个无线网络提供了简化的性能可视性和安全性。
巴切勒说:“如果我们不小心，那里就会变得非常拥挤。”“Aruba AirWave为我们提供了很好的洞察力，让我们能够了解哪些地方存在拐点，我们可以自动配置和优化网络，为乘客提供最大限度的无线体验。”Aruba ClearPass使我们能够将所有对无线网络的访问控制集中在一个点上。”
“与阿鲁巴合作确实减少了我们需要管理的地面靴子的数量，否则这将是一个地理分布极其广泛的网络。我们可以从一个中心点非常有效地管理整个网络，而不是让人们在整个机场消失。”
使用阿鲁巴ClearPass的优势之一是整合了机场周围的SSID。通过基于角色的方法，所有企业都可以访问相同的SSID。一旦他们被识别和验证，他们就可以访问其特定域和批准的网络资源。
更高效的运营，更好的乘客体验
增加机场的数据能力意味着盖特威克机场、其乘客和现场业务将能够利用最新的技术。该机场目前有40个数字化项目正在进行中，其中许多项目将彻底改变旅客体验，并提高整个机场的效率。这些包括:
- 物联网-部署传感器测量各种参数，包括垃圾桶的水平，检票台的占用率，桌子的可用性或池塘的水位
- 超高速Wi-Fi–为乘客提供免费Wi-Fi，下载速度通常超过30mbps
- 新应用程序-该机场面向乘客的应用程序目前有100000次下载，面向员工的社区应用程序有13000名用户。这两个应用程序都将添加新功能和功能。
- 校园实体网络–为航空公司、地勤人员和零售商提供稳定的网络服务，提高其业务运营的灵活性和稳定性，同时为机场创造与IT相关的收入
- CCTV和IPTV服务-能够操作高清晰度CCTV和IPTV系统
- 客流分析-基于智能手机位置的客流检测，以及识别排队和性能改进机会的热图
- 行李和解–为航空公司提供可靠的Wi-Fi服务，以便与乘客核对行李
- 机器学习和面部识别-加强安全或开发乘客旅程地图，以便登机口工作人员可以跟踪迟到的乘客，并通过应用程序发送通知
“我们还是许多航空公司客户、行李客户和零售商的IT服务经销商。我们5年前开始销售服务，实现了60万英镑的收入。如今，我们的营业额为450万英镑。”“我们现在有选择和灵活性，以我们想要的方式消费技术。对于我们提供IT服务的公司，我们也扩展了灵活性的选择。”
用于通知“智能机场”的数据
“物联网将成为机场未来战略中越来越重要的因素，”科科兰说。“它将影响从优化时间表到飞机周转时间的一切。每一个需要人工参与的过程都提供了自动化和创新的机会。
Corcoran补充道:“整个校园的物联网对我们来说将是巨大的。“我们推出了2000个信标来帮助数字寻路。我想在机场的所有东西上安装传感器。我想知道步骤在哪里，加油卡车在做什么，每件行李在哪里，我想把这些数据连接到一个单一的数据湖上。然后我想从一块玻璃上看到多个数据集。”
“并非所有的创新都需要‘性感’，”科科伦总结道。“传感器可以使垃圾箱的清空更加高效，或创建智能厕所清洁计划，或发送准确的实时环境更新。我们现在有阿鲁巴墙到墙，帮助我们在边缘进行创新。我们对未来感到非常兴奋。”
